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個人宅発送可能 TOMEI 東名パワード VALVE バルブ 東名 バルブスプリング 日産 VQ35DE VQ35HR Z33 スカイラインセダン 等 NISSAN (163037)の詳細情報
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https://www.tomei-p.co.jp/
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・商品画像はイメージですので、メーカーHPにて商品のご確認をお願いいたします
・メーカー様受注生産品ですので、３カ月以上の納期が掛かる事も御座います、納期の事前確認をお願いします。
・尚、ご落札及びご入金確認後のキャンセルはお受け出来ません。
・ご落札後にメーカー様の商品の長期欠品や納期が長い事を理由としたキャンセルもお受け出来ません。
・メーカー様のラインナップ変更もございますのであらかじめご了承下さい。
■■■商品について■■■
◇商品名 TOMEI : VALVE SPRING VQ35DE/VQ35HR
VALVE バルブ 東名 バルブスプリング 日産 VQ35DE VQ35HR Z33 スカイラインセダン NISSAN (163037)
◇車メーカー : 日産 / NISSAN
◇品番 : 163037
◇定価 : 36000 (税抜)
◇車種 : Z33 / スカイラインセダン 等
◇適用 : VQ35DE / VQ35HR
TOMEIでは、材質や表面処理を含む設計思想や生産技術を研究した上に、幾多にも渡る試作品を製作し、過酷なまでのテストを繰り返して品質管理を徹底し、各シチュエーションに対応出来るバルブスプリングをラインナップしています。
高回転・高出力チューニングエンジンには、カムプロフィールを確実にバルブへ伝える精度の高い計算されたバルブスプリングが必要です。
高回転・高出力チューニングエンジンには、カムプロフィールを確実にバルブへ伝える精度の高い計算されたバルブスプリングが必要です。
■ 多段不等ピッチスプリング
1本のスプリングの中でバネレートを数段組み合わせることで、固有振動数が飛躍的に高くなります。共振を起こりにくくし、サージングの抑制効果も向上させました。
■ 改良型シリコンクロムオイルデンパー線
現在考えられるスプリング材料の中では最高の素材とされる、シリコンクロムオイルテンパー線材をさらに進化させる改良型を採用。
最適な設計と合わせることで、ジャンプやバウンスの発生を抑え、最高回転数を上昇させました。また、疲労限度を著しく上昇させました。
■ ショットピーニング
スプリングの表面に小さな鋼球を高速で無数に打ち付けて、ばねの表面に圧縮の残留応力を形成させ、疲労限度を増す工程。従来から実施されていますが、設計変更に併せて最適値に変更しました。
■ ホットセッチング
高温状態のスプリングに実際に使用する荷重以上の大きな荷重を加え、永久変形を生じさせる工程。長期に渡り最高の性能を確保して、へたりを防止することに成功しました。
■ 窒化
スプリングに窒素を浸透させ、表面に大きな圧縮応力を持たせる表面処理法。ハイリフトカムシャフトに対応した疲労限度を確保するために採用しました。グラフは、スプリングの折損の危険性を表す疲労限度線図ですが、改良型シリコンクロムオイルデンバー材料の採用と窒化により、疲労限度(折れにくさ)を1.5倍に向上させました。
これにより従来は不可能とされていたハイリフトカムでの10000rpmを超える超高回転での使用も可能としました。
■ 楕円線材採用
高強度楕円線材を使用することで、十分な荷重を確保する上に密着長も短縮。リフト量の高いカムにも対応していますので、高回転でも信頼性抜群です。
1本のスプリングの中でバネレートを数段組み合わせることで、固有振動数が飛躍的に高くなります。共振を起こりにくくし、サージングの抑制効果も向上させました。
■ 改良型シリコンクロムオイルデンパー線
現在考えられるスプリング材料の中では最高の素材とされる、シリコンクロムオイルテンパー線材をさらに進化させる改良型を採用。
最適な設計と合わせることで、ジャンプやバウンスの発生を抑え、最高回転数を上昇させました。また、疲労限度を著しく上昇させました。
■ ショットピーニング
スプリングの表面に小さな鋼球を高速で無数に打ち付けて、ばねの表面に圧縮の残留応力を形成させ、疲労限度を増す工程。従来から実施されていますが、設計変更に併せて最適値に変更しました。
■ ホットセッチング
高温状態のスプリングに実際に使用する荷重以上の大きな荷重を加え、永久変形を生じさせる工程。長期に渡り最高の性能を確保して、へたりを防止することに成功しました。
■ 窒化
スプリングに窒素を浸透させ、表面に大きな圧縮応力を持たせる表面処理法。ハイリフトカムシャフトに対応した疲労限度を確保するために採用しました。グラフは、スプリングの折損の危険性を表す疲労限度線図ですが、改良型シリコンクロムオイルデンバー材料の採用と窒化により、疲労限度(折れにくさ)を1.5倍に向上させました。
これにより従来は不可能とされていたハイリフトカムでの10000rpmを超える超高回転での使用も可能としました。
■ 楕円線材採用
高強度楕円線材を使用することで、十分な荷重を確保する上に密着長も短縮。リフト量の高いカムにも対応していますので、高回転でも信頼性抜群です。
■■■お支払い方法について■■■
銀行振込み
商品代金＋消費税＋送料をお振込み下さい。
ご入金確認後に発送致します。
・お振込み先金融機関 「足利銀行」
※振り込み手数料は別途御負担下
Yahoo!かんたん決済
Yahooかんたん決済がご利用頂けます。
・商品代金＋消費税＋送料をお支払い下さい。
お支払いお手続き確認後に商品を発送致します。
■■■商品発送に関して■■■
定休日 毎週 日曜日・月曜日 （GW休暇/夏季休暇/年末年始休暇有り）
定休日はお問い合せへのご対応や商品発送はできません。週末～週明けに送金処理される方はご注意ください。
■■■その他■■■
注意事項
・落札金額には消費税が掛かります。(ストア出品でございます。)
・落札終了後48時間以内にオーダーフォームへの記入をお願いします。
・48時間以内のオーダーフォーム記入を頂けない場合はいたずら落札と判断してキャンセルとさせていただきますのでご注意ください。
・商品代金のお支払いは3日以内でお願いします。(金融機関休日含む)
・3日以内にお支払い頂けない場合は落札者様都合によるキャンセルとさせていただきますのでご注意ください。
・銀行振込の場合は3日目最終日15:00が期限となります。
★「悪い評価」が目立つ方に落札された場合、スムーズな取引進行が実行されないケースが増えております。
・「48時間以内のオーダーフォーム記入」
・「3日以内の代金支払い」
の2点が守っていただけず、キャンセル削除後に報復評価を行う方がいらっしゃいます。
出品者として落札終了された後の評価欄記入を規制する手立てがありません。
よって自衛させていただく手段として「過去の評価」を参考にさせていただいて、後のトラブルに発展する恐れの有る
評価内容をお持ちの入札者は、当方の判断で入札削除をさせていただく場合がありますのでご了承願います。
迅速なお取引を心掛けておりますので、ご協力をお願いいたします。
| 発送方法 | 送 料 |
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